К 2030 году на шельфе России количество передвижных буровых платформ планируется увеличить в два раза — с 15 до 30 штук. Наращивать их выпуск, несмотря на падение цен на нефть и сокращение некоторых инвестиционных программ в отрасли, будут российские и азиатские судостроительные заводы, сообщил «Известиям» заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов.

По его словам, российские судостроительные заводы обслуживают заказы Газпрома, Роснефти, Лукойла и Газпром нефти, которые имеют лицензии на работу в Арктике и Каспийском море. Однако в указанных компаниях отказались от комментариев по поводу увеличения количества платформ, сославшись на конфиденциальность и пока неизвестные результаты геологоразведки.

При этом, источники издания говорят, что строительство одной платформы при стабильном финансировании занимает от 2 до 4 лет, стоимость строительства варьируется 300 миллионов до 1 миллиарда долларов (в зависимости от заявленной мощности добычи). Большую часть заказов на компоненты для буровых платформ получают заводы в Южной Корее, то есть значительная финансовая доля от заказов пойдет за рубеж.